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            一張退休養老證書

            2021年08月19日 16:39  |  來源:人民政協報
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            民國時期的退休養老證

            許志勇

            這是一張民國時期的退休養老證書,持證人為報務員凌潤珊,保證人為報務員周思纘、邵顯祖。局長朱一成簽發,其歷任國民黨政府交通部電信總局局長、交通部顧問。國民黨政府交通部成立于1927年5月16日,1928年國民黨政府實行五院制后,交通部改隸行政院。根據規定,其經營路政、電政、郵政、航政,并監督民營交通事業。1928年10月,國民黨政府鐵道部成立后,其管理經營的鐵路事業劃歸新成立的鐵道部管理。1938年,國民黨政府鐵道部裁撤,其管理經營的鐵路業務仍歸交通部管理;同時,國民黨政府全國經濟委員會管轄下的公路處及軍委會管轄下的水陸運輸聯合辦事處也劃歸交通部管理。這時其職權擴大為規劃、建設、管理和經營全國國有鐵道、公路、電信、郵政、航空并監督公有及民營交通事業。此后,除公路業務兩度劃歸軍委會設專門機構管理外,交通部的基本職能未變。

            養老金支給機構為電政同人公益會,證書號后又特批注:該員養老金限在滬(即上海)局發給。從1934年出版的《交通大學圖書館圖書目錄》中可以得知,公益會其全稱為“交通部電政同人公益會。電政同人公益會,為辦理電政同人福利機關,原由電政同人組織受交通部之補助,名曰中華電政同人公益會,會址設于天津,設董事會及總務、會計、公益、三股,董事會設董事4人,互推董事長一人,各股設主任一人,均由會員選任,民國十八年部令改組為交通部電政同人公益會,總會設于上海,董事會改為理事會,設理事7人,其中5人由會員互選,另由交通部職工事務委員會及電政司中各派一人并設正副理事長各一人,由理事互選,各股設正副主任各一人,由會員互選,其職務由理事會支配之,當選職員之任期定為二年,連選者連任,并在各省酌設分會,每一分會設干事若干人,辦理分會事務”。

            凌潤珊服務年限為三十四年,出生年月為光緒十二年(即1886年)12月,至民國三十五年(1946年)10月,應為60歲退休。養老金每月壹佰柒拾元,其實是很微薄的。國民黨政府1932年12月《修正工廠法》公布,鐵路、交通、礦業勞工等特殊勞動者的社會保障制度也陸續建立。交通勞工的制度又包括交通職工福利,電政勞工的養老、疾病、工傷保障等內容。而該員的退休條款按《報務員章程》八十三條之規定。其實交通部在《各區電信管理局所屬電信局組織章程》中都已明文電信員工工資、獎金、撫恤金及退休金等福利。

            編輯:陳姝延

            關鍵詞:交通部 電政 退休 養老


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